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Easyjet anuncia 4 nuevas rutas para iniciar el próximo verano 2015, siendo tres de ellas en Inglaterra: Bristol, Londres (Luton) y Manchester, mientras la cuarta será en territorio francés, Nantes.
La compañía refuerza así su presencia en Oporto sumando un total de 10 rutas, donde tendrá dos aviones basados tal y como confirmaron el pasado mes de julio.
El constante crecimiento que presenta la terminal aeroportuaria de Oporto – Sá Carneiro aporta datos anuales sobre sus destinos, reflejando un gran aumento de pasajeros desde y hacia los diferentes aeropuertos de Francia.
Durante el pasado 2013, los pasajeros con origen o destino al país galo sumaron 1,68 mill. pax. lo que representa un total del 26,4% del total anual. Cifra que el año 2012 no superaba el 15%.
Estos datos indican que el tráfico internacional fue la principal causa del crecimiento en Oporto durante 2013, siendo Francia el país que más contribuyó para este aumento.
Actualmente, hasta seis compañías conectan ambos países: Tap Portugal, Ryanair, Easyjet, Vueling, Transavia, Aigle Azur. Pudiendo llegar a un buen número de zonas del territorio francés: París (Charles de Gaulle, Orly, Beauvais, Vatry), Marsella, Bordeaux, Carcasonne, La Rochelle, Clermont-Ferrand, St. Etienne, Dole, Tours, Lille, Nantes, Strasbourg, Lyon. A todas estas compañías y destinos, se sumará una séptima aerolínea este verano, Europe Airpost, que volará a los aeropuertos galos de Brest y Brive. Esto hará que se sumen hasta un total de 18 ciudades francesas conectadas directamente con Oporto.
Terminado el año 2013, aparecen ya las estadísticas anuales de las terminales aeroportuarias, y como era de esperar en este caso, el aeropuerto Sá Carneiro sigue en su camino ascendente un año más hasta alcanzar la cifra de 6,37 millones de pasajeros. Esta cifra supone un +5,3%, que llegan a ser unos 322,7 mil pasajeros más que durante el año 2012. Estos datos demuestran que Oporto se mantendrá como aeropuerto de referencia en toda la Euroregión Norte de Portugal – Galicia, de la cual supera ya casi el doble de pasajeros que se transportaron desde la Comunidad gallega desde sus tres aeropuertos sumando un total de 3,59 millones pax.
Destacamos también que en la terminal lusa, un 56,9% de usuarios, volaron con compañías «Low Cost», un fenómeno que no para de crecer y que está favoreciendo de forma notoria el movimiento aeroportuario así como el turismo en la región del Duero. Siendo Ryanair, la aerolínea que más pasajeros transportó, alcanzando un movimiento de 2,42 millones de billetes vendidos. La segunda compañía en cuanto a movimientos, continúa siendo la portuguesa Tap Portugal con unas cifras de 1,76 millones de pax. En tercer lugar se encuentra la low cost británica Easyjet, que alcanzó 789,6 mil pasajeros.
Con estos datos, auguramos un 2014 en el que se prevé nuevamente un aumento con respecto al año pasado; nuevas aerolíneas como la pesada British Airways que hará su desembarco en marzo para conectar Sá Carneiro con Londres Heathrow, Europe Airpost con rutas a Brest y Brive, y aumento de frecuencias y capacidad de sus aviones como son Swiss Airlines (Ginebra y Zurich) o transavia introduciendo una mayor oferta a sus destinos (Amsterdam, París, Lyon, Madeira, Toulouse).
La compañía aérea Transavia volverá a operar la durante la próxima temporada de verano que arranca el 30 de marzo, 4 destinos: Amsterdam (Schiphol), Funchal (Madeira), Nantes (Atlantique) y París (Orly). Todas ellas serán operadas con el avión boeing 738 con capacidad para 189 pasajeros.
Transavia es una aerolínea de bajo coste franco-neerlandesa y que pertenece al grupo Air France – KLM, lo cual permite hacer conexiones con ambas compañías. Volando a Oporto desde hace ya unos cuantos años.
La ruta a Amsterdam, comenzó a operarse este año y su evolución está siendo constante, lo que permite su continuidad y aumento de frecuencias. Se trata de una conexión fundamental para Oporto ya que Transavia permite conexionar con toda la red KLM desde el aeropuerto holandés. Los precios parten desde 50 € trayecto.
| OPORTO – AMSTERDAM (Martes y domingos no operan julio y agosto*) | |||||||
| LUNES | MARTES | MIÉRC. | JUEVES | VIERNES | SÁBADO | DOMINGO | |
| OPO-AMS | 20:55-00:30 | 08:50-12:25(*) | 20:00-23:35 | xxxx | 08:20-12:00 | xxxx | 21:20-00:55(*) |
| AMS-OPO | 18:40-20:15 | 06:35-08:10(*) | 17:45-19:20 | xxxx | 06:10-07:45 | xxxx | 19:05-20:40(*) |
Funchal es la ruta nacional portuguesa operada por Transavia, permitiendo desplazarse de forma diaria entra la península y el archipiélago. Hasta aquí se desplaza mucho turismo europeo por su clima suave durante el año. Esta conexión facilita además al viajero de negocios portugués o extranjero su movilidad entre ambos puntos, y por unos precios que parten desde 35 € trayecto.
| OPORTO – FUNCHAL (Madeira) | |||||||
| LUNES | MARTES | MIÉRC. | JUEVES | VIERNES | SÁBADO | DOMINGO | |
| OPO-FNC | 14:35-16:35 | 14:35-16:35 | 14:35-16:35 | 14:35-16:35 | 14:35-16:35 | 07:40-09:40 | 14:35-16:35 |
| FNC-OPO | 17:10-19:05 | 17:10-19:05 | 17:10-19:05 | 17:10-19:05 | 17:10-19:05 | 10:15-12:10 | 17:10-19:05 |
Nantes, considerada como la mayor área metropolitana del oeste de Francia y su proximidad al gran puerto de Saint-Nazaire, hacen de esta ruta una conexión estratégica para ambos países. Hasta ahora, se opera una frecuencia semanal todos los sábados, y que a partir de junio serán dos frecuencias semanales en las que se podrá volar desde 35 €.
| OPORTO – NANTES (Abril operará los sábados. Mayo los viernes. Desde Junio, lunes y viernes) | |||||||
| LUNES | MARTES | MIÉRC. | JUEVES | VIERNES | SÁBADO | DOMINGO | |
| OPO-NTN | 19:40-22:10 | xxxx | xxxx | xxxx | 19:40-22:10 | 12:45-15:15 | xxxx |
| NTN-OPO | 13:25-14:00 | xxxx | xxxx | xxxx | 13:25-14:00 | 06:30-07:05 | xxxx |
París, la ruta que más competencia sufre desde Oporto ya que hasta 7 compañías llegan a competir con la ciudad francesa, se mantendrá al igual que hasta ahora, con dos frecuencias diarias excepto los fines de semana que habrá una conexión por sentido. Tener esta doble frecuencia diaria facilitará los desplazamientos de ida y vuelta en el mismo día y por un bajo precio que parte desde 30 €.
| OPORTO – PARÍS (Orly) | |||||||
| LUNES | MARTES | MIÉRC. | JUEVES | VIERNES | SÁBADO | DOMINGO | |
| OPO-ORY | 08:20-11:25 | 08:20-11:25 | 08:20-11:25 | 08:20-11:25 | 08:20-11:25 | xxxx | xxxx |
| 19:40-22:45 | 19:40-22:45 | 19:40-22:45 | 19:40-22:45 | 19:40-22:45 | 19:35-22:40 | 19:40-22:45 | |
| ORY-OPO | 06:45-07:45 | 06:45-07:45 | 06:45-07:45 | 06:45-07:45 | 06:45-07:45 | xxxx | xxxx |
| 12:55-14:00 | 12:55-14:00 | 12:55-14:00 | 12:55-14:00 | 12:55-14:00 | 17:45-18:50 | 12:55-14:00 | |
DATOS DE INTERÉS QUE BEBE TENER EN CUENTA SI VIAJA CON TRANSAVIA:
15 € por persona / trayecto
20 € por persona / trayecto
25 € por persona / trayecto
La aerolínea catalana Vueling airlines, con sede en Barcelona, continúa con su plan de expansión en el aeropuerto portugués de Oporto. En la próxima temporada de verano, a la ruta ya operada a París-Orly, sumará dos nuevos destinos, Barcelona-
El Prat (a partir del 11 de abril) y Bruselas-Zaventem, aeropuerto principal de Bélgica (a partir del 1 de mayo).
En cuanto a la ruta que conectará Oporto Sa Carneiro con Barcelona, arrancará con 4 frecuencias semanales las cuales se irán incrementando con la llegada del verano hasta alcanzar las 6 frecuencias en ambos sentidos, mientras el único día que, a priori, no ofertarán vuelo son los sábados. Operarán aviones airbus 320 de 178 plazas cada uno y competirá el destino con Tap Portugal y Ryanair.
Su modelo de negocio tiende a ser diferente ya que Vueling permitirá conexionar en su HUB de Barcelona a más de 100 destinos de su propia red, situación que beneficiará su oferta de plazas a cubrir. Así pues, será la segunda ruta que la compañía inicie desde Oporto. Las reservas de billetes ya se pueden hacer por precios que arrancan desde 29,99€.
La tercera ruta que operará Vueling será Bruselas todos los lunes, miércoles, viernes y domingos, donde la compañía acaba de anunciar una nueva base en el aeropuerto belga. Una ruta muy demandada tanto por el pasajero de negocios como el turista y que igualmente se operará con el modelo a320 de 178 plazas y que competirá con Tap Portugal, Ryanair y Brussels airlines. Los billetes se encuentran ya a la venta desde 49,99€.
Por su parte, los que planeen viajar la próxima temporada de verano a la ciudad del amor, París, podrán seguir haciéndolo con Vueling. Pese a la fuerte competencia que sufre en Oporto esta ruta operada por hasta siete aerolíneas, esta compañía ofrece precios muy asequibles, adaptando sus posibilidades a todos los bolsillos. De este modo, podremos encontrar vuelos desde Oporto a partir de 29,99€.
